Обычная поездка Александра на рыбалку
Одно колесо буксует. Нива садится всё глубже.
До места оставалось меньше километра. Теперь нужно искать трактор, ждать помощи и вытаскивать автомобиль из колеи до темноты.
Потерян день, силы и настроениеВинтовая блокировка • 22 / 24 шлица
Самоблок СОЮЗ автоматически передаёт момент на колесо с зацепом, помогая Ниве увереннее проходить грязь, снег и глубокую колею.
Оставьте номер — узнайте актуальную стоимость Доставка по России и СНГ
Срабатывает плавноБез резкого удара по трансмиссии
Работает автоматическиНе требует кнопок и компрессора
Ремонтопригодная конструкцияРазборный корпус из трёх частей
Знакомая ситуация
Самая дорогая поездка — та, после которой приходится искать трактор, рвать трос и вытаскивать машину до ночи.
Обычная поездка Александра на рыбалку
До места оставалось меньше километра. Теперь нужно искать трактор, ждать помощи и вытаскивать автомобиль из колеи до темноты.
Потерян день, силы и настроениеНиже — та же дорога с самоблоком СОЮЗСравните результат: оба сценария показаны сразу
Та же дорога. Та же Нива.
Блокировка срабатывает автоматически — Александр спокойно проходит сложный участок и возвращается домой своим ходом.
Без кнопок, проводов и ожидания помощи
18ХГТИнженерное решение
Когда одно колесо беспомощно вращается, винтовой механизм перераспределяет момент на второе. Нива продолжает движение без вмешательства водителя.
Слаженное включение и выключение без характерного удара и лишней нагрузки на трансмиссию.
Детали из легированной стали 18ХГТ рассчитаны на ударные нагрузки, трение и вибрации.
Разборный корпус и отсутствие быстроизнашиваемых фрикционных дисков упрощают обслуживание.
Контроль на производстве
Показываем не только готовое изделие, но и рабочие зоны, партии деталей и финальную сборку. Так выглядит производство блокировок СОЮЗ изнутри.
01 / ФИНАЛЬНАЯ СБОРКАНа финальном этапе контролируем посадку деталей, момент затяжки и работу механизма. Только после проверки блокировка готова к установке.
Станочный участок, серийные партии и комплектующие перед сборкой.




Комплектации
Не знаете, какой мост, количество шлицов или главная пара? Не гадайте — подберём вариант по автомобилю и вашей задаче.
Передний или задний мост
В сборе с блокировкой
В сборе с блокировкой
Для ваших маршрутов
Спокойная эксплуатация, снег, грунтовка и редкие сложные участки.
Мягкая настройкаГрязь, лесные колеи, снежная целина и уверенное возвращение домой.
Универсальная настройкаРегулярное бездорожье, большие колёса и повышенная нагрузка.
Усиленная настройкаКоротко о главном
Готовы узнать цену? Оставьте номер — узнайте актуальную стоимость.
Узнать стоимость →Это зависит от установленной полуоси и редуктора. Точный вариант проверим перед заказом, чтобы блокировка подошла к вашей Ниве.
Да. Подходящую конфигурацию и преднатяг выбирают с учётом того, как используется автомобиль: город, охота и рыбалка, экспедиции или спорт.
Нет. Винтовой механизм перераспределяет момент автоматически, когда одно из колёс теряет сцепление. Отдельные кнопки, компрессор и проводка не нужны.
Рекомендуем установку у мастера, который умеет регулировать редукторы. Или выберите уже собранный и настроенный редуктор.
На блокировку заявлена гарантия 5 лет. Условия гарантии, требования к маслу и установке прикладываются к заказу.
Цена для вашей Нивы
Узнайте актуальную стоимость блокировки СОЮЗ для своей Нивы.
Запрос отправлен